压缩机组渗油、漏油原因
应用压缩机组时渗油、漏油问题难以避免,主要原因有:
1、回油管设计不合理,坡度不够,部分管道有“缩颈”现象;回油系统存在气阻,局部憋压,使带油混合气从薄弱处溢出。回油量大而管径小的回油管要进行分流。对于管道出现“缩颈”的部分要改造,回油管径好是越接近油箱越大。90度直角弯头必须改成45度或135度弯头。回油管倾斜度应不小于l:24。
2、涂刷密封胶要科学、认真,密封面清洗要彻底,密封胶选择要正确,特别容易漏油的密封面可以加一层聚四氟膨胀带,以增加密封胶的韧性。
3、对密封效果差的油封要重新设计,解决缺陷;
2、仪表接头密封效果差,使其常出现渗油、漏油现象。
3、中分面制造质量差或被腐蚀,也会出现渗油。
4、螺纹连接的小管线密封效果差。
5、油封本身的质量缺陷和设计缺陷。
6、油箱抽油烟机的抽气效果差,油箱真空度不够。
7、密封胶选择不当。
8、螺栓处涂刷密封胶不规范导致漏油。
9、密封垫片失效或选择不当。
10、有的联轴器防护罩设计不合理,非全封闭式及加工精度不够,都会造成漏油。
11、密封气差压取压点设置不当,使一部分密封气进入油系统,空压机制造,造成油系统憋压。另外若密封气 量和密封气压力不够,又会出现无法将油密封住的问 题。两种情况均会造成机组渗油漏油。
润滑系统是螺杆空压机的重要组成部分。该系统经常在高温高压状态下,润滑油在这种状态下工作很容易产生胶质和污垢,而简单更换润滑油无法将系统内的胶质和污垢排出,同时更换新的润滑油会被没有排出的胶质和污垢所污染,高邮空压机,导致刚刚更换的润滑油性能的下降,对空压机造成影响。
如果长时间不对润滑系统进行清洗,导致压力下降,实际表现为气压不足、噪音大、损耗高等,空压机生产商,这主要是空压机机头上的胶质和污垢造成的。如果润滑油道内的污垢不及时清除,就会越积越多,导致润滑油道变窄,润滑油不能充分地到达磨擦面,使空压机过早磨损。
定期对润滑系统进行清洗,能佳地保护空压机,延长其使用寿命,降低空压机故障率。空压机**清洗液能清洗掉空压机内部的油泥和积碳,恢复螺杆机械的弹性从而恢复缸压。产品的*特配方含有润滑保护作用,清洗过程安全,空压机厂家,不损伤发动机。较端测试证明,即使清洗后不排出空压机短时间可作为润滑油使用,较长时间可达400小时。